7月2日，蔚来公布了2020年6月份交付数据。《证券日报》记者注意到，蔚来在6月份交付3740台，也是继5月份破纪录后再创月度新高。自3月份以来，蔚来已连续四个月实现环比上涨，6月份交付数同比增长179%。蔚来二季度交付10331台，初次实现单季交付数破万。

　　详细车型来看，蔚来ES8本月交付1264台，环比上涨68.3%，自2018年6月份启动交付至今，已累计交付22938台；蔚来ES6本月交付2476台，自2019年6月份启动交付至今，已累积交付23144台。蔚来2020年已累计完成交付14169台，其中第二季度交付10331台，初次实现单季交付数破万，同时逾越了此前财报中二季度9500-10000台的交付数指引。

　　6月29日，蔚来披露合肥战略投资协议重大进展，称已按计划实质性完成注资，其中战略投资人注入48亿元人民币，蔚来注入25.56亿元人民币。2020年以来，蔚来融资效率显著提升，在2月6日、14日及3月5日累计举行了4.35亿美金的融资。今后6月15日，蔚来公告其已按每股5.95美元的代价完成7200万股的增发，同时还刊行了1080万股30天有用的分外认购权，累计8280万股。至此，蔚来本年完成了近9.27亿美元的融资。加上蔚来中国项目的48亿人民币，蔚来本年累计融资超100亿人民币。

　　完成融资后，蔚来的扩张脚步也明显加速。截至7月2日，蔚来已在天下开设127家门店，其中包括22家蔚来中心和105家蔚来空间，贩卖网络已笼罩天下83座都会。与此同时，蔚来的补能网络建设也精密举行中，自本年4月5日起，平均每周都有一座换电站完工，总计已建成135座换电站，笼罩59座都会。

　　同时在6月28日蔚来NIOPower两周年的活动上，蔚来官方称2020年内将建成超50座换电站。换电站作为支持蔚来“可充、可换、可升级”战略的焦点基建，目前仍向首任蔚来车主提供免费换电服务，已累计完成超58万次换电。

　　值得一提的是，蔚来曾在2020年一季度财报中给出了二季度整车毛利凌驾5%，年底整车毛利到达两位数的预期。如今蔚来二季度销量乐成破万，ES8销量占比也稳步提升至近34%。高价车型比例的提升，以及总体销量的增长，将大大改善蔚来的毛利。截至目前，蔚来乐成兑现了全部官方公告过的融资事情以及销量指引，信赖蔚来二季度财报会给出一个令各方满足的毛利数字。一旦毛利乐成转正，蔚来将彻底挣脱“卖一台亏一台”的诟病，进入全新的发展阶段。