原标题：从加推的实践看中大企业数字化营销转型未来 来源：网络

对于加推团队来讲,这3年1000余天是见证了toB端市场的蓬勃发展——根据加推CEO彭超在年初披露的数据显示,加推的用户数已经超过3万家,付费用户30万、平台用户突破3500万;与此同时,还有超过200家上市公司正在使用加推提供的服务全面开启数字化营销。

如果仔细梳理加推从智能名片到数字化营销系统的演进轨迹,我们可以发现加推本身就是中国企业数字化营销在近年来的缩影。从最初的全球首款智能名片到随后的智能宣传册、智能文件夹、智能案例库,其背后都是企业业务的数字化建立,销售的统一品牌背书和物料的数字化升级;从小程序到帮助企业里的每个人打造专属APP,数字化转型的身影贯穿始终并且呈现出越发深化的趋势。

2019年4月加推APP上线,耗时142天,共用1800小时,抽调198名研发人员,版本之大一度怀疑难产,上线24小时排名数据平台「上升最快应用榜首」。

在加推APP中一如既往地进行了大量创新和迭代。这轮产品升级推出了企业文库系统、智能海报系统、短视频系统,同时还包括了客户关系管理、商城、推任务系统等系列产品。

产品更新的步伐在加速,毕竟眼下整个企业服务市场正驶入期待已久的快速发展期。无论从政策层面还是市场层面来看,长时间被忽视的to B市场自今年开始明显受到追捧,这种感觉类似于“久旱逢甘霖”。

这其中既有诸如疫情这样的偶然因素推动,也受到企业从增量争夺转向存量精细化运营等必然趋势的影响。在偶然与必然因素的相互交织下,社会开始全面拥抱数字化。而对于身处这一大背景下的企业来说,特别是大中型企业,纷纷选择加推实现数字化营销转型,以凝聚全员力量,转危为机,实现逆势增长。

啃下数字化的硬骨头

汽车、房地产、教育、医疗等行业从来都是数字化营销中最难啃下的“硬骨头”。加推已经助力宝马、华侨城、光华医院等头部企业实现数字化营销转型。

疫情笼罩下的车市,市场压力大,经销商转战线上获客。宝马将重点放在线上营销,完成潜在消费者的跟进,等待疫情结束之后,再进一步推进销售等服务。加推帮助宝马搭建“宝马悦名片” 各类车型线上选择,所见即所得,1对1咨询服务,全程无忧。华侨城地产作为房地产行业的龙头企业,也借助加推的系统,全面开启线上营销中心,解锁看房新姿势,足不出户看好房。加推帮助光华医院搭建的线上医疗服务平台,门诊详情、医院动态、预约挂号和在线问诊全部搬到线上,让信息多跑路,患者少跑腿。

数字化营销啃下这些硬骨头具有标杆性的意义,某种程度上,它展现了加快数字化进程正在成为整个社会的共识。这种情况很难不让人联想到2003年的SARS的出现与随后电商的飞速发展间有着千丝万缕的联系,由于展现了线上渠道在维持社会正常运转、抵御潜在风险上的能力,电商所处的外部发展环境逐渐变得友好。

而类似的情形在今年的新冠肺炎疫情中再次上演,企业和组织的领导者们在危机之下开始体悟到数字化营销的迫切性,从而加快了拥抱变化的步伐。

如果说面向C端的淘宝是在非典后成长为巨头,那么面向B端的加推在此轮疫情后迎来类似的发展轨迹同样也将成为大概率的事件。

疫情期间加推第一时间转变营销思路,主打不见面销售,提出“全员营销,线上销售”的理念和解决方案。加推全力研发了企业级直播会销系统,企业VR全景等新功能;联合各大媒体发起“不见面营销公益计划”;成立加推学院,打造“私域流量池”百场公益直播活动,环比上季度加推业绩增长超300%,线索数量达到数十万条,并成为唯一被深圳市工信局推荐的数字化营销系统。

从数字化到新基建

严格来说,企业的数字化转型需求并不是新鲜事。

从上个世纪90年代开始,那时的中国企业就已经开始了第一轮的数字化转型,以引入ERP软件为主要特征。通过引入ERP,企业的管理者实现了内部流程的线上化,并能够实时地管理企业的各生产要素和资源。相较于完全的线下化,这一演进显然提高了中国企业的运营效率。

但一些问题仍然没有亟待解决:比如引入ERP意味着不菲的投入,成本构筑的门槛将大量的中小企业与组织排除在数字化转型阵营之外。

然而,当我们步入眼下的大数据和云的时代,SaaS开箱即用的模式让众多的中小企业逐渐上云,成为企业这一轮数字化转型的契机。根据第三方机构IDC的调查数据显示,国内有80%的企业正处于数字化转型的探索期,数字化转型需求的集中迸发为加推提供了发展机遇。

“疫情期间,加推成为企业全员推广,线上销售的基础设施,充分发挥了数字新基建的作用”,彭超还提到了一些数据:客户通过企业文库系统累计发布了1538987 篇文章,累计获取线索 22998414条,加推直播系统在今年3月发版以来,客户发起2900场直播,累计130470人观看,线上成交额7000余万元。

另一方面,在3月4日,中央政治局常务委员会会议明确提出要“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”,随后又明确了新基建的七大主要建设领域。一系列政策的密集发布被视为一种信号,即相关技术领域将迎来不断的政策“蜜月期”。

政策层面与市场层面的双重加持,让加推在企业数字化营销转型的作用迅即提升。

“在帮助中国企业数字化营销转型方面,加推是杰出的代表。加推已经赋能教育、金融、汽车、房产、医美、旅游、保险、家居等十余个行业,并在北京、上海、深圳、广州、成都等地设立直营分公司,在全国超过70个城市建立地方运营中心。”

从标准化到定制化

面对超3万家正在使用加推的企业级客户,如何满足它们的个性化需求也是加推团队眼下发力的重点。

在一次媒体沟通交流会上,加推CEO彭超透露,很多金融和汽车领域的全球500强企业联系加推来实现充分个性化定制和私有化部署,据了解加推的个性化的空间甚至达到了客户可以自定义App命名与logo外观的程度。

在C端消费场景下,淘宝已经实现了面向不同消费者的“千人千面”;而加推在B端也在朝着不同企业级客户满足“万企万面”的个性化需求上探索中前行。

“一家企业自己做个官网,买个商城,都不止几万块钱,做个app,并长期维护更新功能的话,保守估计投入每年也要上百万元”,彭超说。而在加推提供基础设施支持的情况下,那些即使没有太多预算的中小企业也能顺利搭乘上数字化营销转型的快车。

“数字基础设施建设就是新基建,正在成为新的投资和发展方向”

近几年,以阿里巴巴、腾讯为代表的互联网巨头在to B市场的布局上动作频频,而这背后则是受到企业级市场需求迸发的驱动。而在疫情的催化之下,资本对to B市场的投资力度明显加快,大量资本方的关注重心也开始向这一领域迁移。

从沈总的视角来看,“传统领域不再传统。消费品公司通过新技术的应用实现供应链优化,通过社交媒体获得更好的品牌形象和市场传播效果,通过电子商务实现产品销售新的突破,通过不同的SaaS平台、大数据能力来提升内部管理效率……汽车、房产、教育、医疗等各个领域都在通过数字化改造变得不再传统。”加推的快速发展为各领域的数字化改造提供了丰富的落地场景,将触角向下延伸并牢牢抓住不同场景,从而确保获得更稳固的市场地位。

与此同时,加推日益强调企业内外的双向沟通,加推作为腾讯SaaS加速器首批成员,入选腾讯云SaaS生态联盟成员。加推荣获智慧城市创新创业大赛全国一等奖。作为国家智慧城市的首批示范区,南京市建邺区政府从数百家企业中选择加推,打造政企合作的范例。

相信在资本加持,政府扶持,产业支持下,在多引擎驱动的格局下,加推会拥有了更多的想象空间,其越来越成为员工对外推广公司的心智产品,成为企业数字化营销的路径和工作流。相信在未来,加推将进一步提升企业客户敏捷响应外部市场需求变动的能力,更好助力企业数字化营销转型。

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