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林志颖赛车比赛夺冠站C位 陈若仪第一时间祝贺 还不忘带上孩子们

2020-01-07 发布于 向阳便民网
天辰注册|www.zqgjj.cn

赛车明年将有一个新的系列,一个全女性车手的比赛,旨在促进和提供一个踏脚石来克服这项运动巨大的性别差距。W系列在去年被提出时引发了争议,但人们乐观地认为,它将被证明是成功的、持久的,并对鼓励女性参与产生影响一级方程式。该系列将使用2018年F3轿车,配有1.8升涡轮增压发动机、光滑轮胎和F1中使用的光环装置。赛车是为数不多的男女可以在公平的运动场上竞争的运动之一。f1一直吸引着最大的关注,但还远远没有呈现出性别平衡。自1950年锦标赛开始以来,已经有900多名车手参加了比赛,但只有两名是女性。上一次正式亮相是1976年的勒拉·隆巴迪。南非的德西尔·威尔逊在1981年于卡拉米举行的非锦标赛上为提雷尔比赛,并在1980年于布兰兹举行的短暂的英国极光F1锦标赛上赢得了一场F1赛车比赛,但这仍然是W系列旨在解决的不平衡问题。凯瑟琳·邦德·穆尔认为,现在是解决性别差距的时候了。这位W系列首席执行官表示。
f1一直是一个男孩俱乐部。前首席执行官伯尼·埃克莱斯顿轻视妇女曾经说过他们应该像所有其他家用电器一样穿着白色。自那以后,他被自由媒体解雇了,自由媒体更容易接受女司机。然而,对新企业的批评大多来自女性,她们认为单独的系列是倒退。皮帕在2011年是第一位参加比赛的英国女性,当该系列被推荐时,她非常尖刻。她把它比作女仆的故事,称之为“马戏团”。周三,她在推特上写道,“那些有资金的人选择隔离女性,而不是支持她们。”。
在这种观点中,曼恩并不孤单,但是缪尔坚持认为目标是帮助弥合差距。她认为赛车运动的结构不适用于女司机,所以让她们需要尝试一些新的东西。穆尔希望这个系列将会解决这个问题。她想让更多的女性参与进来,以便她们能更有效地与男性竞争,她希望男女比赛平等,我们希望在混合比赛中获得女冠军。这是为了实现这一点而设计的人工装置。该系列由苏格兰商人肖恩·沃兹沃斯资助,他经营着一家招聘公司,直到2016年。由于汽车体育产业竞争激烈,财政上很难维持,该系列相信它有持久的支持。
穆尔认为他们需要把它变成一项可行的业务。与赞助商的对话非常令人鼓舞。他们希望尽可能多的观众。他们几年内不会出售电视权利。想在陆地和数字平台上进行。作为一名前投资银行家,他靠电子表格生活,他认为这个看起来很棒。
一些反对意见是可以理解的,但是考虑到女司机很难前进,这个系列至少可以为女性创造更好的机会和对这项运动更感兴趣提供必要的动力。如果他们继续和男人竞争,正如他们的意图一样,这将会被认为是成功的。
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